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北斗三号全球系统对中国有哪些重要意义？
谢邀！意义极其重大，简单的说就是厉害了我的国！
普通的民众可能只是觉得利用北斗可以“找路”，但这仅仅是导航系统的一个很基础的应用而已。
说一个其他的应用吧：
在2019年4月，厦门后溪长途汽车站的改建过程中使用了北斗系统的精确定位功能，将汽车站水平的旋转了90度。直接卫星定位精度1厘米，经过干涉法提高精度到2.5毫米。如果是GPS的30厘米精度，那么这个工程也就用不着做了，大楼会被轨道直接挤碎的。
只有在北斗系统的在这种精度下车站才可能完成真正的平移。
这就是基础建设方面的应用了。
如果说更高级别的基础科学应用，大家应该知道粒子加速器吧？
这是一种大型的科学设备，在巨大环内将粒子加速到接近于光速进行碰撞，从而揭开物质的基本粒子特性。
这种加速器往往要做的特别巨大。
往往会做成直径达到几十公里甚至上百公里的大圆环。在这个级别上基础的测量工作精度就成了一个很重要的因素。由于达不到足够的精度，在设计这种环的直径就要做的很大，用体积来抵偿精度的误差。
如果利用更高精度的卫星定位系统进行这种加速器的施工定位则完全可以将加速器做得更大，并且直径还可以做得更小。这样对基础科学研究就是一个加速器了。
其实相对于民用对意义来说，高精度定位在科技发展上的意义更为巨大。
然后就是军事了：
在之前W君和大家说过，对于1500公里/时以上的速度GPS是无能为力的。
原因则在于GPS系统所发射的信号是有频率和时隙的。GPS的一个定位周期大约是0.24秒。如果一个物体的运动速度在GPS信号的时隙范围内大于了GPS的精度，这时GPS就失效了。这也是为什么W君一直告诉大家弹道导弹并不用GPS进行末端制导的原因了。
而咱们的北斗系统采用了更高的频率和更小的时隙，目前没有官方数据公布北斗系统的最高导航速度，但可以预见，在对高音速巡航导弹和远程火箭炮炮弹的制导上则有更高的适应性。
这对于我们军力的提升是极其巨大的。
最后一个则是航天技术了。
虽然北斗系统是通过航天技术服务于地面上的导航系统。但是北斗系统本身所需要的航天定位精度也是极高的。
这就揭示了我们航天领域在20年的时间里，航空姿态发动机、轨道计算、遥感摇测等领域的巨大进步。
如果没有这些技术的支持其实北斗系统是HOLD不住的，所以——厉害了我的国！
北斗安全研究院是国企嘛？
长沙北斗产业安全技术研究院不是国企，是在我国北斗二号卫星导航系统副总设计师谭述森院士的推动下，由长沙市人民政府批复成立的国内首个导航信息安全协同创新平台，并被写入《长沙市加快北斗产业发展三年行动计划（2016年—2018年）》。
北斗安全研究院依托国防科技大学人才团队优势以及承担北斗二号、北斗三号系统国家重大专项建设的技术优势，充分发挥长沙高新区国家自主创新示范区军民融合产业高地优势，推动北斗导航安全领域相关技术协同研究和成果应用，填补北斗导航安全领域相关技术空白。
北斗是谁发明的？
陈芳允，中国卫星测量、控制技术的奠基人之一，“北斗”卫星的创始人，“两弹一星”功勋奖章获得者，中国科学院院士。陈芳允长期从事无线电电子学及电子和空间系统工程的科学研究和开发工作。
北斗3号卫星杰出人物？
2020年6月23日，北斗三号最后一颗组网卫星顺利升空，北斗全球组网就此完成。
中国成为继美国、俄罗斯之后世界上第三个拥有全球卫星导航系统的国家而打造北斗，就像攀登太空中的珠穆朗玛峰，一路艰难曲折。
2006年由于进口原子钟无法按时到货，刚刚起步不久的北斗二号差点夭折，谢军带领国内数家科研院所同时行动，在短短一年多的时间里，实现技术突破并成功生产出中国自己的星载铷原子钟。
整个过程中，谢军长期连续工作经常几天几夜不眠不休，三次晕倒在卫星发射现场，每一次醒来后他都立即赶回岗位。2009年北斗三号卫星开始布局，十多年的时间，谢军带领团队与全国400多家科研院所，30多万名科研人员一起披荆斩棘一路向前，北斗终于爆发出磅礴的力量。
从2017年11月开始，中国在32个月内发射了30颗北斗三号组网卫星和2颗北斗二号备份星，全部顺利组网，创造了100%成功率的新纪录，为中国增添了又一件大国重器。
世界上第1位高龄设计师是谁？
91岁高龄的中科院院士孙家栋院士坐着轮椅来到现场。进入现场时，他向参会人员和工作人员挥手致意、问好。孙家栋是首任北斗卫星导航系统总设计师，他带领团队完成中国北斗一号、北斗二号建设任务，以及北斗三号立项和论证，探索走出符合中国国情的卫星导航发展道路，为北斗三号系统实现跨越发展奠定坚实基础。
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