蓝瑟论坛(三菱蓝瑟的空调滤芯在什么地方)

大家好，关于蓝瑟论坛很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于三菱蓝瑟的空调滤芯在什么地方的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 三菱蓝瑟的空调滤芯在什么地方
2. 现在 七八万能买什么车
3. 2011款蓝瑟翼神改EVO10,谁能给个改装详单

三菱蓝瑟的空调滤芯在什么地方

在副驾驶手套箱里面。

1.汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。

2.请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是12000公里换一次。

现在 七八万能买什么车

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你有七八万不如添点买个十万左右的。

http://car.autohome.com.cn/zhaoche/jiage/?pvareaid=101452

去汽车之家看看吧价位、品牌等方式还有图片配置参考

2011款蓝瑟翼神改EVO10,谁能给个改装详单

请问你是想改外观,还是改性能??或者,是除发动机不装涡轮外,其余都改的轻量改装??

那我给些资料和我自己的改装方案,你参考一下吧~

一般除发动机外的地轻量改装,需要改的是:

包围,开口前盖,尾翼,进气/排气,刹车卡钳/加大碟盘,避震,加大轮毂/加大轮胎,车身加固套件,

以下我会逐一列出:

(以及我过往的经验建议)

——————————-

一般EVO款的包围,有小包围和大包围….分别不同的材料是不同的价格,

其中,普通的比较便宜的是树脂纤维(俗称玻璃钢)这种材料比较硬,但同时也比较脆,

还有两种类似塑料的材料分别是~ABS和PU~价格相近,

PU相对柔软,ABS相对坚硬但带有韧性

而改装的包围,有分体套件和一体成型,分体的比一体的贵,

下面是现在市场上质量比较好的国产包围的大该价格:

(进口的包围主要是ABS材料.而且价格比较贵,一般在5000至10000之间,但与国产的性能相近,上柒之后,外观基本无区别,)

树脂纤维:

EVO小包围前杠RMB-400

EVO小包围后杠RMB-300

EVO小包围侧裙RMB-200

树脂纤维:

EVO大包围/一体件前杠RMB-800

EVO大包围/一体件后杠RMB-500

EVO大包围/左右件侧裙RMB-300

EVO大包围/分体件前杠RMB-1300~1500

EVO大包围/分体件后杠RMB-1200~1500

EVO大包围/左右件侧裙RMB-300~500

ABS/PU:

EVO大包围/分体件前杠RMB-2500~3500

EVO大包围/分体件后杠RMB-2000~2500

EVO大包围/左右件侧裙RMB-300~500

————————————————–

另外,开口机盖,

铁制的进口货也就在RMB-1500~2000

树脂纤维:RMB-500~600

ABS/PU:RMB-1000~1300

—————————————-

尾翼,

树脂纤维:RMB-200~300

ABS/PU:RMB-300~500

——————————————–

进气/排气:

炮管式进气:通用型RMB-500~800

专用型RMB-1000~1500

不改炮桶可以选择更换进气栅格:RMB-600~800

(进气栅格换美国进口的,国产的等于没换)

尾鼓是M鼓EVO双鼓双出,牌子DEX..RMB-1200~1500

(这个质量比较好,价格不贵,性价比高)

————————————————–

刹车卡钳:

GTRR3X系列拆车件,前四活塞后小二活塞,(不配刹车盘)RMB:3000~4000

(200匹马力内的通刹,性能秒杀万元级以下的卡钳)

全新的,比较便宜的是国产的卡钳,以台湾的TT为例:

前四活塞(一对配330一体碟)RMB:5000~6000

后小二活塞(一对配300/280一体碟)RMB:3500~4000

加大刹车碟:

翼神专用的

前(330MM)一体碟:RMB1100~1200

前(330MM)分体碟:RMB1600~2000

后(300MM)一体碟:RMB1000~1100

后(300MM)分体碟:RMB1400~1600

后(320MM)一体碟:RMB1100~1200

后(320MM)分体碟:RMB1500~1800

——————————————–

避震:

(不建议安装万元级以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,一般乘客会很难受,有时自己都觉得难受,

我自己一开始换了套绞牙避震,RMB:5200,..操控好了,而且路况的好坏,连小小的烂坑,都会即时反应出来,但正因如此,.感觉超难受,.特别在下班后,本来就累啦,再贴住座位后,就更明显地感受到不平整的路况,~~~总之就像是没有避震一样,硬碰硬~~

还不够一个星期我就换回,那种桶式避震啦,我选了很多之后,选到这个KYB的牌子,.不紧舒适,而且操控性很不错,我当时买,加邮费共RMM-3400)

日本KYB运动型NEWSR蓝桶筒减震器前后4支RMB:3200~3500

—————————————

车轮:

以我自己的为例,

我自己的车轮也换了几次,一开始改的是

轮毂横滨18寸5×114.3ET:45RMB:750

胎面东洋DRB225/45R18RMB:1200

(感觉有点硬,后来又换了同款的17寸)

轮毂横滨17寸5×114.3ET:40RMB:650

胎面横滨AD07花纹215/45R17RMB:1200

(这个感觉很不错,操控爽很多)

(在过年前.去调车的时候,看见条新进的50R17,传说这型号是最接近原车的,我就试了)

邓禄普的DZ101花纹215/50R17RMB:1100

(这个操控性不及横滨那条45R17,但舒适性好了很多,软了很多,)

所以,如果想舒适一点的,就选215/50R17,想操控性好就215/45R17

————————————–

最后,还有加装全车加固套件:

牌子:TCR翼神专用13件套RMB:1650~1700(我当时买是2100,刚查了一下降价了~~)

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基本改了以上这些,除了动力性能外,经过一段时间再悉心调教一下,追得上EVO的那种操控性能

(我说的是操控性能,不是操控感喔,因为动力都不同,所以感觉也是不一样的,但操控性能绝对一流)

OK，关于蓝瑟论坛和三菱蓝瑟的空调滤芯在什么地方的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。