大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于第二个黑匣子，第二个黑匣子有什么用这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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第二个黑匣子找到了吗
找到了，现在已经有专家对黑匣子进行破译，预计需要十几天到一个月的时间才能破译出来。不过黑匣子的记录也并不完整，而且根据专家的描述，两个黑匣子破损比较严重，不知道里面的信息是否保存完整。
黑匣子主要记录的是关于飞机飞行期间的数据以及乘客在飞机舱内说的话，这次东航飞机事故牵动着很多网友的心，大家也都在祈祷东航飞机上的乘客没事。
但是最后在消防员以及大家的搜索抢救下，最后还是没有幸存者，飞机上的132名乘客和机务人员都去世了。
这次事故的发生对于亡者的家人来说是巨大的打击，也是无法接受的事实。对于事故家人来说，承受这样的变故是需要很大勇气的，多年过去之后，都无法抹灭心中的阴影。
而这次事故之后，国家也相继做出了应对，不仅派心理医生一对一的对事故的家人进行心理咨询，而且东航的工作人员也相继慰问家人，表达对逝者的尊重。
第二个黑匣子能记录25小时左右,我们可以从中了解哪些信息
飞行数据记录器中的数据可以为事故原因分析提供真实客观的证据。《航空知识》杂志主编王亚南认为，“飞行数据记录仪在解读事故方面的价值大于驾驶舱语音记录仪，因为它所能提供的信息更加准确和直观，让我们能够还原机舱内最后一名飞行员的操作和飞机的状态。比如录音笔录下了司机说‘拉杆’，但到底有没有拉就不好说了。飞行数据记录器可以记录所有操作，这样我们就可以更准确地还原事故原因。”
黑匣子通常指飞行数据记录器或飞行信息记录系统。现代商用飞机一般配备两个黑匣子，即“驾驶舱语音记录器”和“飞行数据记录器”，用于飞机事故调查、维修和飞行试验。黑匣子可以用来记录飞机在飞行中的各种参数，如飞行时间、速度、高度、飞机倾角、发动机转速和温度，以及驾驶员和机组人员与各塔台的对话。飞行数据包括许多参数。首先，记录飞机的飞行速度。
飞行数据大气有两种：一种是相对空速；一个是地速，是GPS记录的飞机相对于地面的速度。这两个速度可以用来计算飞行过程中的风速和风向。它还记录飞机的飞行角度，包括航向角和俯仰角。航向角由定向陀螺仪记录。当飞机转弯或倾斜到一定角度时，陀螺转子会稳定在一个方向，仪器上的航向刻度会指示飞机的转弯角度。俯仰角是指飞行过程中飞机头部朝上或朝下的方向。
当飞机发生故障或事故时，找到黑匣子并从中读取各种记录数据，可以帮助技术人员分析飞机故障或坠毁的原因。黑匣子的外壳由厚钢板和多层隔热、防冲击材料制成，通常安装在飞机尾部最安全的地方，以防止其在空难中受损。国际航协对黑匣子有明确要求。比如在耐高温方面，要能承受1000摄氏度左右的高温30分钟左右；防水方面，正常情况下应该能保证半年以上。
第二个黑匣子有什么用
第二个黑匣子主要是记录飞行数据。
例如飞机在飞行过程中的高度、速度、俯仰角、滚转角、航向、垂直速度等状态参数，驾驶员操纵飞机的驾驶杆、驾驶盘、脚蹬位置和通话按钮等参数，以及自动驾驶仪、自动油门等机载系统状态参数。
第一部黑匣子为驾驶舱语音记录器。
黑匣子功能：
第一，数据采集和编码功能。“黑匣子”能够与安装在飞行器上的传感器、航电和机电等设备连接，采集相关设备输出的飞行器状态的相关信息；能够采集驾驶舱环境声音和飞行机组人员之间的通话信息；能够采集驾驶舱环境和驾驶舱设备信息显示等图像信息。
第二，数据存储功能。“黑匣子”采集飞行数据、音频数据、图像数据和数据链数据，通过组织整理后按固定格式进行数据编码，并按固定格式写入存储器，完成数据存储。
第三，数据坠毁保护功能。“黑匣子”的重要用途就是为飞行事故提供客观准确的证据支持。在飞行事故发生时，飞行器大部分时间会承受剧烈冲击、长时间高温火烧、长时间腐蚀性液体浸泡或者长时间海水浸泡等应力。
第四，定位功能。“黑匣子”所具备的水下定位功能，能够在产品入水后，对外发出超声波定位信号，通过特殊的检测定位工具快速定位飞行数据记录系统的位置，从而快速搜寻到飞行记录系统。
失事客机第二个黑匣子已找到,这个黑匣子是在哪里找到的
第二个黑匣子是在撞击点附近的1.5米的土层之下被找到。
在东航MU5735失事之后，很多人非常关心东航MU5735的黑匣子的下落。从某种程度上来说，只要能够找到失事飞机的黑匣子，我们就可以进一步模拟失事飞机的飞行状态，同时也可以根据相关数据来进一步分析相关飞机失事的原因。正是因为这个原因，东航MU5735的黑匣子将会揭开飞机失事的谜团。
一、东航MU5735的第2个黑匣子已经被找到。
东航MU5735失事飞机的事故现场已经拍出了1万多名搜救队员，在经过了一系列的努力之后，东航MU5735的第2个黑匣子在撞击点东侧的土坡里被发现。经过了指挥部的确认，东航MU5735的黑匣子信息已经明确，飞机上的123名乘客和9名机组人员已经全部遇难，人们为此感到非常悲痛。
二、东航MU5735的黑匣子是在撞击点附近的土坡内被发现。
东航MU5735的第二个黑匣子的位置在撞击点东侧的土坡层，在救援人员对坡面展开搜索的过程中，第二个黑匣子被发现在土坡下的1.5米深的土层中。第二个黑匣子的保存情况相对比较好，相关工作人员已经把黑匣子转运给数据专家。
三、东航MU5735的失事原因将会被进一步分析。
因为救援人员已经找到了东航MU5735的2个黑匣子，黑匣子中的数据板记载了东航MU5735的所有航程数据和驾驶信息。等专家对第一个黑匣子进行数据修复之后，这两个黑匣子可以进一步帮助我们解开东航MU5735失事的原因。除此之外，现场的搜救人员依然在继续找寻遇难人员的相关信息，我们将尽一切可能搜寻最有价值的事情。
东航失事飞机第二部黑匣子找到了,具体是在哪里找到的
是在飞机失事的核心区域地下1.5米的地方找到的，外部看起来完好，但是底座已经不见了，正在进一步的破解之中
文章到此结束，如果本次分享的第二个黑匣子和第二个黑匣子有什么用的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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